Ya cualquier cosa es ecológica

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No lo entiendo; me resulta bastante contradictorio desarrollar un coche híbrido con esas dimensiones, que serviría fundamentalmente (en España) para: 1. llevar a los niños al colegio, 2. ir a tomar la caña y el apertitivo al bar de la esquina, 3. ir al supermercado a comprar tomates. ¿No es más fácil y eficiente tratar de ajustar el volumen de los coches a las necesidades reales de la gente? Es evidente: menos volumen, menos peso, menos consumo.

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